Schöne Schattenwesen bevölkern derzeit den weithin bekannten Frankfurter Palmengarten und weitere Örtlichkeiten der Mainmetropole. Der Hintergrund für den Auftritt der sehenswerten Skulpturen liegt im Miteinander des international bekannten und anerkannten Künstlers Stefan Szczesny und Jaguar Deutschland. Gemeinsam bescheren sie Frankfurt zwischen Mai und Oktober einige neue „Bewohner“ auf Zeit – bis zu drei Meter hohe und höchst lebensfrohe Stahlskulpturen.

34 von ihnen finden sich im Freigelände des Palmengartens, weitere werden an prominenten Plätzen wie beispielsweise auf den Grünflächen vor der Messe, im Rothschildpark, am Nizza am Main und im Squaire am Frankfurter Flughafen zu sehen sein. Eine faszinierende Bereicherung des Stadtbildes und für den in München geborenen und in Südfrankreich lebenden Szczesny ein Ausdruck der Sinnlichkeit und der Lust auf Schönheit und Imagination.

Dazu der Künstler: „Hauptaufgabe der Kunst ist es, eine positive, humane Vision vom Leben auf dieser Welt zu vermitteln“. Ein Anspruch den er mit der ebenfalls von Jaguar Deutschland unterstützten Kunstschau „Shadows“ aufsehen erregend in die Tat umgesetzt hatte. Damals reisten seine Schattenskulpturen durch ganz Europa und waren an drei legendären Orten zu bewundern: im winterlichen Sankt Moritz, inmitten der nahezu endlosen Dünenlandschaft der Nordseeinsel Sylt und in der Frühlingssonne von Stefan Szczesnys Wahlheimat Saint-Tropez.

Und nun die Ausstellung im Palmengarten, einfallsreich inszeniert als Dialog zwischen der bildenden Kunst und der Gartenkunst – und damit typisch für die manchmal augenzwinkernde Art des Künstlers mit seinem Werk umzugehen. Eine Variation, die auch Gartengestalter Heinrich Siesmayer gefallen hätte, der vor fast 150 Jahren die Idee für einen Palmengarten in Frankfurt durchgesetzt und die Gestaltung des Parks selbst übernommen hat.

Auch die Anknüpfungspunkte zwischen der Marke Jaguar und der Kunst von Stefan Szczesny sind mannigfaltig: “Wir teilen Stefan Szczesnys positive und lebensfrohe Lebenseinstellung, die er so wunderbar in seiner Kunst zum Ausdruck bringt. Seine Philosophie harmoniert perfekt mit unserem Anspruch an das sinnliche Gesamterlebnis einen Jaguar zu besitzen und zu fahren.”, so Peter Modelhart, Geschäftsführer Jaguar Land Rover Deutschland.

Dass Stefan Szczesnys Kunst dabei auch bildlich in Szene gesetzt wird, dafür sorgt Fotograf Horst Hamann – der durch seine vertikalen Städteportraits von New York und anderen Metropolen weltweite Bekanntheit erlangt hat.

Anfang Mai feierte die 1. Bodensee Klassik Premiere – und bot auf rund 550 Kilometern und in drei Etappen gerade auch zahlreichen Young- und Oldtimern von Jaguar und Land Rover Gelegenheit, ihre Fahrer und die zahlreichen Zuschauer entlang der Strecke zu begeistern.

So besonders wie die klassischen Fahrzeuge so prominent war auch der eine oder andere Fahrer, der sich an dieser, von „Auto Bild Klassik“ veranstalteten Rallye entlang des Bodensee beteiligte: Schauspieler Jürgen Vogel und der in Düsseldorf lebende Regisseur Sönke Wortmann ließen es sich nicht nehmen, jeweils einen wunderschönen Klassiker aus britischer Herstellung zu steuern: Während Jürgen Vogel und Jan Broer, Geschäftsführer des Eishockey-Bundesligaclubs „Kölner Haie“, einen Jaguar XJS mit Targa-Dach aus den 80er Jahren (ehemals im Besitz von Lady Di) pilotierten, bemannten Filmregisseur Sönke Wortmann und der renommierte Automobiljournalist Georg Kacher einen Range Rover der ersten Generation aus dem Jahr 1979.

Nicht weniger Rallye-begeistert zeigten sich auch Journalist Wolfgang König und Jaguar Land Rover Geschäftsführer Peter Modelhart: Ihre Fahrt in einem historischen Jaguar XK 150 geriet sicherlich genauso ansprechend, wie die von Andrea Leitner-Garnell und Mayk Wienkötter aus der Jaguar Land Rover Presseabteilung. Sie bestritten Ihre Teilnahme schließlich in einem roten Serie-1-Modell des legendären Jaguar E-TYPE.

So geriet diese 1. Bodensee Klassik für alle Beteiligten zu einem unvergesslichen Erlebnis – und wird in Zukunft mit Sicherheit einen der Höhepunkte des Rallyekalenders markieren.

Verbrauchs- und Emissionswerte XF, XJ, XK inklusive R-Modelle: Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: 12,5 – 5,4 l/100km, CO₂-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 292 – 149 g/km

Verbrauchs- und Emissionswerte Freelander, Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Sport, Range Rover inklusive Supercharged-Modelle: Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: 14,9 – 4,9 l/100km, CO₂-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 348 – 129 g/km

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar- und Land Rover-Vertragspartnern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.

Nach der weltweiten Begeisterung für die 2011 vorgestellte Studie C-X16, bestätigte Jaguar im Rahmen der New York International Auto Show 2012 nun den Bau eines komplett neuen Sportwagens:

Unter der Modellbezeichnung Jaguar F-TYPE erscheint Mitte 2013 ein zweisitziger Roadster, der an das Design des C-X16 anknüpfen wird. So innovativ die Linienführung des neuen Fahrzeuges, so richtungweisend wird auch seine Technologie sein.

Jaguar setzt beim F-TYPE auf eine extrem steife wie gewichtsparende Aluminium-Monocoque-Karosserie, die den fahrerorientierten Charakter des Roadster unterstreicht – und die im Zusammenspiel mit neuen, noch effizienteren Benzinmotoren die Basis für sportliche Fahrleistungen bildet. Das beeindruckende Ergebnis: Dynamik und Design in bester Jaguar Tradition.

Dazu Jaguar Designdirektor Ian Callum: „Die Designentwicklung des F-TYPE ist ein großes Privileg für mich und meine Mannschaft. Denn ein Sportwagen zeichnet sich durch Reinheit aus – dazu zählt die puristische Form ebenso wie ein unverfälschter Charakter. Jaguar hat auf diesen Feldern in früheren Epochen nachdrückliche Zeichen gesetzt und Geschichte geschrieben. Mit dem neuen F-TYPE schlägt Jaguar nun ein neues Sportwagen-Kapitel in der Klasse der modernen Roadster auf.“

Nach der Ankündigung des neuen Jaguar F-TYPE geht das Entwicklungsprogramm nun in seine nächste Phase. Ab sofort werden Technik-Prototypen aus dem Jaguar Werk Castle Bromwich auch auf öffentlichen Straßen getestet. In Castle Bromwich wird auch die künftige Produktion des neuen Sportwagens stattfinden.

In der Zwischenzeit halten wir bestehende und neue Jaguar Fans mit Neuigkeiten zum Jaguar F-TYPE auf dem Laufenden. Registrieren Sie sich am besten gleich hier: https://f-type.jaguar.com/de/de/

Jaguar stellt seiner erfolgreichen Sportlimousine XF ab kommenden Herbst einen ebenso eleganten wie variablen Sportkombi zur Seite und präsentiert ihn der Weltöffentlichkeit erstmals am 6. März 2012 auf dem Auto-Salon in Genf.

Der Jaguar XF Sportbrake verbindet außergewöhnliches Design und innovative Technik mit einem großzügigen, flexiblen Raumangebot. Die hinteren Sitzhälften lassen sich im Handumdrehen umlegen, so dass eine komplett ebene, 1.970 Millimeter lange Ladezone mit einem Volumen von 1.675 Litern entsteht.

Drei hochmoderne und effiziente Turbodieselmotoren sorgen für zugleich zügigen wie verbrauchsarmen Vortrieb. Neben einem 2,2 Liter Vierzylinder mit innovativer Stopp/Start-Technologie stehen zwei 3,0-Liter-V6-Selbstzünder mit 177 kW (240 PS) und 202 kW (275 PS) zur Verfügung, die auch die Leistungserwartungen sehr ambitionierter Fahrer erfüllen. In allen Fällen gelangt die Kraft der Triebwerke über eine Achtstufen-Wandlerautomatik von ZF auf die Hinterachse. Schaltwippen am Lenkrad erlauben auf Wunsch das manuelle Wechseln der Gänge. Eine Luftfederung an der Hinterachse garantiert eine hohe Fahrdynamik selbst bei voller Beladung.

So wird der Jaguar XF Sportbrake zu einer Alternative für alle, die keine Kompromisse zwischen Vernunft und Leidenschaft eingehen wollen!

Er ist ab sofort bestellbar und wird im Herbst bei den deutschen Jaguar Vertragspartnern eingeführt.

Verbrauchs- und Emissionswerte: außerorts 5,0 – 4,8 l/100km; innerorts 8,7 – 6,6 l/100km; kombiniert 6,3 -5,4 l/100km; CO2 Emission: 169-149 g/km. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.

Mit den in den vergangenen Jahren neu vorgestellten Baureihen hat Jaguar seine besondere Position im Automobilmarkt unterstrichen. Auf den Sportwagen XK (z.B. Jaguar XK 5.0 Liter V8: Kraftstoffverbrauch: innerorts 17,1 l/100 km; außerorts 8,0 l/100km; kombiniert 11,2 l/100km. CO2–Emission: 264 g/km.), der als Cabrio und Coupé angeboten wird, folgten die in der oberen Mittelklasse angesiedelte Sportlimousine XF (z.B. Jaguar XF 3,0 Liter V6 Diesel 240 PS (177kW): Kraftstoffverbrauch: innerorts 8,7 l/100km, außerorts 5,0 l/100km, kombiniert 6,3 l/100km. CO2-Emission: 169 g/km.) und schließlich die jüngste Generation des Marken-Flaggschiffs XJ (z.B. Jaguar XJ 5.0 Liter V8: Kraftstoffverbrauch: innerorts 17,0 l/100 km; außerorts 8,2 l/100km; kombiniert 11,3 l/100km. CO2–Emission: 264 g/km.).
Nun stellt  Jaguar einen neuen, frischen Markenauftritt vor. Neben einem modifizierten Logo und einer emotionaleren Werbepräsenz, drückt auch der neue Claim “How alive are you?” die Lebendigkeit und Frische der edlen Marke aus und fasst diese gekonnt zusammen. Mit dem weltweit angelegten modernisierten Markenauftritt will sich Jaguar noch stärker für neue Zielgruppen öffnen und außerdem das Erscheinungsbild der Marke an die mit hohem Tempo modernisierte Modellpalette anpassen.
Ferner zeichnet sich das Jaguar Portfolio in jüngster Vergangenheit durch hoch entwickelte Technologien aus. So wurden Aluminiumkarosserien für XK und XJ oder eindrucksvolle Antriebstechnik, vom 5,0-Liter-Kompressormotor bis zum zeitgemäß wirtschaftlichen neuen 2,2-Liter-Diesel mit Intelligent Stop-/Start-Technologie im Jaguar XF entwickelt. Und Modelle wie die beiden Hybrid-Sportwagenstudien C-X75 und C-X16 zeigen, was in Zukunft von Jaguar zu erwarten ist.

Ganz konkret haben Jaguar und die Schwestermarke Land Rover bis zum Jahr 2015 nicht weniger als 40 Produktneuerungen angekündigt. Um diese ambitionierten Ziele zu erreichen, werden pro Jahr rund 1,5 Milliarden Pfund Sterling (1,77 Milliarden Euro) in neue Modelle und Technologien investiert.

“Mit seiner aktuellen Modellpalette steht Jaguar mehr denn je für unwiderstehliches Design, Innovation und sportliche Leistung.” kommentiert Adrian Hallmark, Global Brand Director von Jaguar, den modernisierten Markenauftritt. “Wir arbeiten hart daran, auf diesen Qualitäten aufzubauen – beispielsweise mit spannenden neuen Modellen und Modellvarianten. Im Einklang mit der rasanten Entwicklung unserer Produkte war es an der Zeit, den Auftritt der Marke aufzufrischen. Wir wollen damit nicht zuletzt zeigen, wie ambitioniert wir sind – und wir wollen neue Kundenkreise mit hohen Ansprüchen für Jaguar begeistern. Unser modernes Markenimage und der neue Markenauftritt stehen sinnbildlich für das Selbstvertrauen, das wir in unsere aktuellen Produkte haben, und für unseren Willen zu Innovation und weiterer Expansion.”

Ist Ihnen kalt? Nun, bei den zweistelligen Minusgraden im hohen Norden ist der typische Jaguar Leaper am Heck schon vereist, aber das neue XKR-S Cabriolet (Jaguar XK 5.0 Liter V8 Kompressor: Kraftstoffverbrauch: innerorts 18,9 l/100 km; außerorts 8,6 l/100km; kombiniert 12,3 l/100km. CO2–Emission: 292 g/km.) lässt sich davon wahrlich nicht beeindrucken. Gar spielerisch lenkt sich der Jaguar Supersportwagen auf einer Teststrecke in Finnland über Eis und Schnee – eine Jagd über das kalte Weiss. Und dabei ist Driftspaß pur garantiert! Erstmals wurde der Premium-Sportwagen nun auch einem Extrem-Test unterzogen. Selbst bei winterlichen Bedingungen auf der finnischen Teststrecke beeindruckte die 550 PS starke Raubkatze mit außergewöhnlichen Fahrleistungen und extrem großem Fahrvergnügen. Von Frieren keine Spur und irgendwie war dies auch nicht anders zu erwarten – der Jaguar XKR-S packt schließlich auch auf Eis und Schnee die Krallen aus.

Die Cabrio-Version des XKR-S wurde bereits Ende 2011 offiziell vorgestellt und wird schließlich ab März 2012 erhältlich sein.

Ein bildschönes Äußeres, bestens trainiert und versehen mit stilsicherer Eleganz: Ende 2011 wurde das Jaguar XKR-S Cabriolet vorgestellt, das kräftigste und schnellste Jaguar Cabrio aller Zeiten.

Hier streckt das Sportwagen-Topmodell seine Krallen auf dem Nürburgring aus und verdeutlicht, was faszinierendes Fahrverhalten heißt.

Schauen Sie sich hier das Video mit beeindruckenden Bildern des XKR-S Cabriolet auf dem Nürburgring an.

Oulton Park ist eine der renommiertesten Rennstrecken auf britischem Boden. Auf der 4,46 Kilometer langen Schleife werden regelmäßig Rennen mit historischen Rennwagen, aber auch Läufe der Britischen Superbike-Meisterschaft (BSB), der Britischen Tourenwagen-Meisterschaft (BTCC) und der nationalen Formel-3-Meisterschaft abgehalten.
Wie auch auf dem Nürburgring in Deutschland, veranstaltet Jaguar auch in Oulton Park regelmäßig Fahrsicherheitstrainigs – die Jaguar Driving School.

Schauen Sie sich hier das englischsprachige Video vom so genannten Track Day in Oulton Park in Mittel-England an. Amazing!

Traditionell wählen die Leser der Zeitschrift auto motor und sport zum Jahreswechsel “Die besten Autos” in zehn Kategorien. Nun sichern sich Jaguar und Land Rover im Jahr 2012 gleich mehrere Spitzenplätze: Der Jaguar XF erhält zum vierten Mal den 1. Platz in der Kategorie “Importwertung Obere Mittelklasse”. Land Rover belegt gleich die fünf ersten Plätze der Kategorie “Importwertung Geländewagen”.

An der aktuellen Wahl beteiligten sich insgesamt 116.000 Leser der Zeitschrift auto motor und sport. Zur Auswahl standen diesmal 311 Automobile. Der Jaguar XF sichert sich seinen Titel mit einer deutlichen Stimmenmehrheit von 45,8 Prozent und verbessert sich damit nochmals im Vergleich zum Vorjahr. Der XF war 2011 auch der meistverkaufte Importwagen seiner Klasse und mit zwei Dritteln Anteil an allen Jaguar Verkäufen in Deutschland auch innerhalb der Jaguar Modellpalette das meistverkaufte Modell. Mit dem seit 2011 zusätzlich erhältlichen 2.2 Liter Diesel-Motor ist der Jaguar XF der sparsamste Jaguar aller Zeiten (Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 6,6 – außerorts 4,8 – kombiniert 5,4; CO2-Emission 149 g/km).

Und auch der neu eingeführte Range Rover Evoque (z.B. Range Rover Evoque eD4 2,2-Liter Diesel mit manuellem Sechsgang-Getriebe und Stopp- Start-System 110kW(150PS): Kraftstoffverbrauch: innerorts 6,0 l/100 km; außerorts 4,5 l/100km; kombiniert 5,0 l/100km. CO2–Emission: 133 g/km.) in der Geländewagen-Importwertung einen deutlichen Sieg mit 20,7 Prozent aller Stimmen.

Gründe dafür sind das faszinierende Design des Range Rover Evoque und die Tatsache, dass er voll geländegängig ist. Die weiteren Plätze in der Kategorie Geländewagen Import bei den “Besten Autos 2012″ belegen der Range Rover (9,3 % der Stimmen, z.B. Range Rover TDV8 4,4-Liter Diesel 230kW(313PS): Kraftstoffverbrauch: innerorts 11,5 l/100 km; außerorts 8,2 l/100km; kombiniert 9,4 l/100km. CO2–Emission: 253 g/km.), der Range Rover Sport (8,4 %, z.B. Range Rover Sport TDV6 3,0-Liter Diesel 155kW(211PS): Kraftstoffverbrauch: innerorts 9,7 l/100 km; außerorts 7,8 l/100km; kombiniert 8,5 l/100km. CO2–Emission: 224 g/km.), der Land Rover Defender (6,1 %, z.B. Land Rover Defender 90: Kraftstoffverbrauch: innerorts 13,3 l/100 km; außerorts 8,6 l/100km; kombiniert 10,3 l/100km. CO2–Emission: 274 g/km.) und der Land Rover Discovery (6,0 %, z.B. Land Rover Discovery 4 TDV6 3,0-Liter Diesel 155kW(211PS): Kraftstoffverbrauch: innerorts 9,7 l/100 km; außerorts 7,8 l/100km; kombiniert 8,5 l/100km. CO2–Emission: 224 g/km.). Damit steht fast die komplette Modellpalette von Land Rover an der Spitze dieser Wertung.

Bei der feierlichen Preisverleihung am Donnerstag, 26. Januar, in Stuttgart haben Peter Modelhart, Geschäftsführer Jaguar Land Rover Deutschland, und Bernhard Kuhnt, Jaguar Land Rover Director European Operations, die Preise persönlich entgegen genommen. “Das ist eine große Bestätigung für die gute Arbeit unserer Mitarbeiter und Händler”, so Peter Modelhart. “Mit unseren modernen Modellpaletten sind wir gut aufgestellt, künftig noch mehr Preise gewinnen zu können.” Bernhard Kuhnt, Jaguar Land Rover Director European Operations, sieht im Preisgewinn ein positives Signal für den deutschen Markt und fügt hinzu: “Deutschland zählt für uns immer noch zu den wichtigsten Märkten, und in einem so hartem Wettbewerbsumfeld erfreut es uns umso mehr, wenn die Autofahrer uns auszeichnen.”

Ernst & Young, eine der drei großen deutschen Prüfungs- und Beratungsorganisationen, organisiert den renommierte Unternehmerwettbewerb “Entrepreneur des Jahres e.V.” weltweit in über 50 Ländern. In Deutschland wird die Auszeichnung 2012 nunmehr zum 16. Mal verliehen. Dabei wählt eine neutrale Jury die Sieger des Wettbewerbs in fünf Kategorien und honoriert mit der Auszeichnung unternehmerische Spitzenleistungen. Überdies wird auch visionär gedacht: Neben der Auszeichnung erfolgreicher Unternehmerpersönlichkeiten hat sich Ernst & Young auch die Förderung kommender Generationen von Entrepreneuren zur Aufgabe gemacht und die “Entrepreneur of the Year Junior Academy” ins Leben gerufen.

Nun hat der Unternehmerwettbewerb “Entrepreneur des Jahres e. V.” in diesem Jahr Jaguar als neuen Partner gewonnen. Dabei erstreckt sich die Partnerschaft jedoch nicht nur auf die inhaltliche Zusammenarbeit bei dem Wettbewerb und der Preisverleihung in der Alten Oper Frankfurt, bei der Jaguar den exklusiven Limousinen-Service stellen wird. Auch in Zukunft werden Ernst & Young als Initiator und Jaguar als Partner weitere gemeinsame Veranstaltungen durchführen, die sich an erfolgreiche inhabergeführte Unternehmen aus dem Mittelstand richten.

“Ernst & Young hat mit Jaguar einen hochkarätigen Partner gefunden, der unseren Wettbewerb bereichern wird”, begrüßt Wolfgang Glauner, Vorstandsmitglied von Entrepreneur des Jahres e.V., das Engagement. “Jaguar steht für die Schaffung unverwechselbarer Markenwerte durch innovative Ingenieurskunst bei gleichzeitiger Bewahrung der Tradition. Insofern gibt es eine hohe Übereinstimmung mit den Werten, die auch erfolgreiche Entrepreneure auszeichnen.” Peter Modelhart, Geschäftsführer der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH, freut sich auf die Zusammenarbeit und fügt hinzu: “Der Mittelstand ist das Rückgrat unserer Wirtschaft – der Erfolg mutiger Unternehmer beruht darauf, neue Ideen in die Tat umzusetzen, Grenzen zu verschieben und anderen voraus zu sein. Vorgefertigte Meinungen werden in Frage gestellt, neue, individuelle Wege gesucht und oftmals mutige Entscheidungen getroffen. Diese Prinzipien galten auch für Sir William Lyons, der die Marke Jaguar 1922 in Blackpool/UK gründete. Noch heute wird unsere englische Marke von mutigem Unternehmergeist geprägt; nicht umsonst stehen Jaguar Automobile für Innovation, Individualität und Leidenschaft. Ich freue mich deshalb sehr den Unternehmergeist des Mittelstandes durch unsere Partnerschaft mit ’Entrepreneur des Jahres’ unterstützen können.”